金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wà扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌n)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点<扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌/p>

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪(háo)华品牌(pái)仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库(kù)存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质(zhì)量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们(men)现在也在(zài)建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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